这4家车企,都用马做车标,网友最贵的

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这4家车企,都用“马”做车标,网友:最贵的那个,未必能赢宝骏。大家对汽车品牌的认识,想必都应该是从车标开始的,一个好的logo能够传承上百年,成为图腾般的存在。而那些设计比较奇葩的logo呢,则令车主分分钟都想扣掉。今天我们来盘点一下用马做车标的4家车企。说句实话马是一个非常有代表性的动物,因为它原本代表的就是正面形象,并且有个成语叫马到成功,所以说有很多车企都会选择用马来作为车标。今天小编又给大家盘点的这4家用马坐车标的车企,有的全世界闻名,而有的呢则比较尴尬,我们一起来看一下。

第一家就是法拉利,法拉利作为世界闻名的一个跑车品牌,知名度肯定是够的,并且呢价格也非常的昂贵,说它是带“马”车标里最贵的一辆车也名副其实。不管是外形设计还是各方面的性能,在跑车中绝对属于顶级存在。是个男人就没有不想拥有法拉利的,而是个女人,就没有不想坐法拉利的。

第二家是保时捷。说到保时捷这辆车,大家脑海里面想想到的应该是保时捷卡宴和保时捷这两款知名度最高的车。说句实话有法拉利在前,保时捷就有点落后一步的感觉了。保时捷在高端品牌中的销量并不算特别的高,虽然说有自己的意识之地,但是和法拉利之类的车比起来,确实尴尬不已。虽然说保时捷也是用马做车标,但是和法拉利却是两种截然不同的风格。法拉利的车标看起来狂放不羁,保时捷的车标看起来却有一种华贵内敛的感觉。

第三家车企是福特野马。福特野马这辆车是非常小众的一辆车,但是他的爸爸福特却是知名度很高的。野马这辆车在日常生活中的出镜率说句实话,还没有法拉利和保时捷高,但是你却不得不承认,看到野马的车标之后你就会第一时间给这辆车定位于豪车。野马车的车票看起来非常的豪放,就像一匹飞奔的野马,给人一种简单又大气的感觉。野马这个标志也非常的简单,不需要任何的装置动力,就像一匹野马似的十分充沛。

第四家车企就是我们国产的宝骏。宝骏汽车是我们国产车的一个新兴品牌,在国产车中绝对算是比较有名气的,虽说刚上市的时候因为小毛病不断被拉下了一些口碑,但是经过时间的发展和自强不息的努力,宝骏汽车现在是越来越拿得出手了,并且宝骏的销量一度曾碾压神车五菱之光登顶销量第一。有很多人都拿着宝骏的马彪和法拉利的马标做一个对比,网友吐槽说最贵的那个未必能用宝具,说句实话,小编认为也是如此,法拉利虽然说比较贵,但是它的销量和宝骏比起来绝对是不知一提。



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