Guilia定位中型车，阿尔法?罗密欧回归的首款车型，主打运动性能和驾驶乐趣，深受年轻人追捧！Guilia具有极高的辨识度，开它上路必定会成为焦点。
1、外观
Giulia拥有很强的视觉冲击力，除了极为特别的红色车漆以外，标志性的倒三角进气格栅，让整个车头造型极具侵略性。远近光一体式设计的氙气大灯与外形的融合度很高；轻微上翘的尾部配合类似扰流板的造型具备不错的运动感。
2、内饰
较短的前悬为Giulia赢得了更加灵活矫健的车身姿态，但注重驾驶舱紧凑感的它，也并未在空间方面，为我们带来太多的惊喜。门板做工精致，选装红色的皮椅匹配倍感骚气，
内饰用料还算精致，没有过多的按键与设计，整体内饰水平比同级别奥迪、宝马要来得出彩，有点向玛莎拉蒂靠近的感觉。
Giulia的黑红双色内饰让人眼前一亮，方向盘造型运动感十足，方向盘上的一键启动按钮灵感源自法拉利，D/N/A三种驾驶模式选择：D是运动模式，N是标准模式，A是节能模式。
3、驾驶感受
当重刹后驶入弯心，调好方向盘，地板油出弯，就能明显感受到那ms完全换挡速度所带来的降挡冲击感。Giulia爬山的加速感和操控性确实棒棒的。
前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架布局，拥有D/N/A三种驾驶模式选择，在D也就是Dynamic动态运动驾驶模式下，起步和低速时可以感受到底盘松软但丝毫不松散。
通过山道上的沙石路面时，路面的不适与噪音基本都被过滤掉，但是又允许些许的晃动传递给主驾驶，不会彻底的失去对路面的感受，舒适之余还能保持驾驶的乐趣。
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