它挂着五菱的车标,却能3秒破百,法拉利得

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五菱是中国家喻户晓的国产品牌,通过亲民的售价和超高的性价比。拥有全国最广大的群众基础。最重要的还是那个车标,现在这个社会,车标的好看与否真的决定这款车的命运如何。就拿比亚迪来说,作为中国汽车版的小米手机。擅长运用黑科技的比亚迪无论是外形设计还是汽车性能都是走在国产前列,可就是因为BYD这个车标有多少人不愿意买这个车。导致比亚迪后续SUV车型不得不换成汉字形式的车标促进销量上升。由此可见,一个好的车标对于一个汽车品牌是多么的重要!

但是你知道吗?其实在美国也有一款“五菱”品牌汽车。不过跟中国的五菱半毛钱关系都没有,只是车标的形状类似。说到这儿,有些看官可能已经猜到了。没错,就是雪佛兰旗下的超跑品牌——克尔维特。和中国的五菱一样,克尔维特在美国被称为平民超跑。是一辆老百姓都买的起的超跑。不过话虽如此,毕竟美国人什么生活水平,咱们跟人家没法儿比。这可能也是克尔维特在中国卖不火的原因之一吧!这次给大家带来的是代表克尔维特下一个时代设计风格的概念车型Aira。

从该车的外型上看,其实这辆车整体已经接近量产车的形态。而且与现役车型相比只是有几处比较明显的变化。例如前大灯、进气格栅、后轮侧裙的导流口以及尾部的扩散器和排气孔。另外轮毂的造型设计也是非常独特。相比之下,新车前脸设计显得更加前卫,也更加扁平。车身侧面的线条更加圆润,像一个子弹头。

车尾两个细长红色的LED尾灯看起来酷炫非凡,像不像欧洲中世纪,骑士头盔上露眼睛的那条细缝儿,感觉像是来自地狱的骑士!轮毂的造型是由著名的汽车轮毂制造公司HRE提供的。该公司的名气懂车的朋友应该都知道吧。基本上世界知名豪华汽车品牌都是用这家公司制造的轮毂。毕竟售价能卖到五万元一套的天价。质量上可不是瞎玩闹的!

内饰方面,很可惜没有任何爆料的内容,同样关于动力也是如此。毕竟是一款慨念车型,这样的情况也是常有的事。不过据公司声称,克尔维特改良后的Z06发动机将是这款车最杰出的“心脏”,这意味着这款车将有匹的最大马力和Nm的最大扭矩。如果这是真的,一旦这辆车量产,肯定会把兰博基尼和迈凯伦S吓跑的!!!前提是量产!!!

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这车才6万,快的像超跑,内饰像宾利,居然是“国产”!

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