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来来来，这周新车贼有看头，而且是真的只有“看”头，宾利、路虎揽胜、劳斯莱斯、法拉利齐上阵，一众超豪华新车不是买不起，就是买不到。

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路虎揽胜运动版

为了不增加大家的mo情绪，先从门槛“最低”的开始。

路虎发布了全新揽胜运动版，也就是常说的揽运或者小揽胜。揽胜运动版基于MLAFlx架构打造，将会推出燃油版、插混版以及纯电版三种车型，搭配3.0T直列六缸发动机或者4.4T来自宝马的双涡轮增压V8发动机。

新车造型向大揽胜看齐，科技感和时尚感更强，隐藏式门把手让外观看上去好像被抹平了一样，内饰配备13.7英寸全液晶仪表盘+悬浮式13.1英寸曲面触控屏，更大、更薄、边框更窄的屏幕让内饰的科技感更强。

同时，很多经典的设计元素让揽胜运动版看上去“就是这个味”，比如双色车身设计、倾斜的D柱以及前翼子板上的通风口装饰等等。新车看上去的气势稍弱了一些，好像一个大号的星脉、超大号的极光，但2D图片的展示能力确实有限，毕竟有**mm的车身尺寸和mm的轴距坐镇。

目前，揽胜运动版提供汽油、柴油和插混三种动力版本，均匹配8速手自一体变速箱，纯电版将在未来推出。

汽油版车型共3款，2种动力组合。3.0TV6+48V轻混的动力组合最大功率马力，最大扭矩牛·米，4.4TV8最大功率马力，最大扭矩牛·米，百公里加速仅4.5秒。

插混版共两款车型，搭配高低功率3.0TV6发动机+kW电动机，综合功率分别为马力和马力，搭载38.2kWh电池组，最大纯电续航公里。

气场变弱、时尚感变强对于揽胜运动版来说不是个坏事。相较于揽胜大尺寸、强气场、司机开的旗舰定位，揽胜运动本就是给那些喜爱自己开车的富豪们的选择，既然喜爱“亲力亲为”，那么相比于气场，这部分人群可能更看重时尚、科技和个性。但其实这些也不重要，只要还是RangrRovr，只要还有地形反馈系统，只要外观不拉垮，那销量一定也不拉垮。

宾利添越长轴距版

面对劳斯莱斯库里南、迈巴赫GLS在超豪华SUV市场的挑战，宾利坐不住了，要让你们知道谁才是这个市场的鼻祖，推出了添越长轴距版。

添越长轴距版将轴距加长了mm，并且全都贡献给了尊贵的后排。长轴版基于现款添越开发，对底盘、车身侧板、车门和车顶均进行了优化，轴距从mm增加至mm，整车长度达到mm。

对于超豪华品牌的大车来说，气场最为重要。所以长轴距采用了气场更强的直瀑式格栅、22英寸镜面抛光轮圈等设计元素，车内重新设计了更大尺寸的全景天窗。既然加长的轴距都给了后排，那么后排的配置自然要上升一个台阶，长轴距版可选4座和5座布局，提供航空级座椅套件，22向可调，全球首创自动温度感应和舒逸按摩功能，小桌板、冰箱、娱乐屏幕等豪华配置一应俱全。

在氛围灯上一直傲视的奔驰收到了挑战，添越长轴距版在内饰上创新地将标志性的菱形元素融入氛围灯，在门板上菱形格内的真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计，车内氛围光将自这些穿孔夺目而出，成为最新的宾利流光菱形格套件，前排车门各内置有12个LED灯组，后排车门各内置22个。

添越和添越长轴版的关系可以类比揽胜运动版和揽胜，一个运动个性，适合自己驾驶，一个奢华气派，适合司机驾驶。加长后的添越终于能在车身尺寸和轴距上同迈巴赫GLS和路虎揽胜抗衡，也不怕雷克萨斯LM来抢人头了。

劳斯莱斯幻影

能看到这说明你野心很大。既然如此，那顶流必须出场了。劳斯莱斯在5月12日发布了全新一代幻影官图，这是17年上市后，该代幻影首次迎来的小改款车型。

外观上，新幻影对细节处进行升级，使得整车在保留经典的同时，更加时尚、科技。LED大灯在上方增加了一条日行灯，大灯组内部融入星空设计，将科技和华贵像融合。同时，帕特农神庙立柱前格栅能够点亮，让夜晚的幻影更具气场。

全新增加的两款轮毂，一种现代运动，增加了3D的抛光效果。另一种经典大气，圆盘轮圈以抛光不锈钢打造，搭配黑色漆面，气场十足。U1S1，能驾驭这种大饼式轮毂的，除了奔驰S级，就是劳斯莱斯了。

内饰上这位代表着顶级尊荣的英国老绅士越发时尚、大胆。无论是黑色+桃红的跳脱，还是白色+暗绿的活泼，都表达出劳斯莱斯越发年轻化、个性化的设计趋势，这种趋势更符合越发年轻的客户群体，劳斯莱斯在美国和全球的客户平均年龄仅为43岁，这意味着有许多30岁，甚至20岁的买家。

同时，劳斯莱斯还发布了一款全新的Bspok车型——幻影“铂金”典藏版。

更年轻，更科技，劳斯莱斯幻影对于年轻人的吸引力越来越大，此生必冲系列。

法拉利SP48Unica

幻影都看来，再来看看顶中之顶吧，私人订制、全球只此一辆的法拉利on-off车型，SP48Unica。

根据某位土豪买家的要求，法拉利基于F8Tributo打造了这款双座跑车。虽然以F8Tributo为基础，但私人订制的SP48Unica造型必然独一无二。总的来说，前脸有些SF90的风格，但相比SF90更加锋利，下扰流板的进气口采用全新的造型。车顶、前后翼子板、侧裙和引擎盖登出都采用了全新的设计。

这位金主可能对性能并不在意，或者对F8Tributo的性能已经非常满意，SP48Unica或将继续搭载F8Tributo的3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率马力。

法拉利玩到顶了有两种，一种是收藏F40等一系列绝版的老车，另一种就是on-off这种私人订制。其实on-off相比收藏绝版老车更顶，毕竟对于一个爱车之人来说，没有什么比自己创造一辆尤物更令人兴奋了。

ENDta的作品01我把老家一套房马丁DBX，开上了高速02大众车的粉丝们，这些电动后辈能入你们法眼嘛？03宝马收了Alpina，从此最强BMW不仅是M？