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日前,我们从外媒获取到一组法拉利GTO测试谍照,整体比例看起来与现有的Superfast相同。
尽管进行了厚重的伪装,我们仍能从车身姿态判断出是法拉利GTO的回归,要知道上次见到该铭牌是在年。
外观上,引擎盖位置或许会增加进气装置。车尾部的设计做出了一些改变,主要表现在排气尾喉的位置布局上。
动力方面搭载的依旧是6.5LV12的发动机,匹配7速双离合变速箱,并延续后驱布局。
有消息称,GTO可能是最后一款配备自然吸气V12发动机的法拉利。毕竟世界各地的排放法规使大排自吸越来越难以实现。
对于法拉利来说,首先推出GTO是有意义的,因为这款车是当前产品的迭代,在该车推出之后让整个聚光灯照射在该品牌的第一个SUV车型Purosangue上。看来的法拉利将会是忙碌的一年!