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我是L君，好久不见。

由于疫情状况和工作的忙碌，这篇推送迟迟无法动笔。距离这次旅行已经过去了一个多月，如果再不记录下来，感觉很多细微的记忆就要消失了。所以在北京一个阳光明媚的午后，我终于决定把这次旅行变成这篇文章跟大家一起分享。

年的年初，我去了南极。

在之前的人生中，南极这个概念对于我似乎和其他人一样。冰天雪地，企鹅海豹，地球上最后一片净土构成了我对南极最初的印象。年，一部叫《比宇宙更远的地方》的日本动画风靡全球，也是从这部动画里，我第一次在二次元的世界里了解到了更加真实的南极，也在心里埋下了要去南极的想法。

年元旦，我跟大家一起立下了3个新年flag，其中一个就是，当时我并没有觉得能很快实现这个想法，只想把这件事当做要在以后的人生中完成的目标之一，但是在年中的时候，机会出现了。

一艘挪威籍的探险游轮“午夜阳光号”，由于业务调整将在年的船期结束后停止南极航线的运营，船票大幅降价，去南极的想法一下子从缥缈的愿望变成眼看就能落地的行程，在一个加班回家的深夜，我几乎没有犹豫，买下了一张船票。

准备行程的过程繁琐而充实，一旦下定决心要去，很多事情就必须变得可实施起来，准备了数十页的文件，孤独星球的南极篇翻了又翻，在年的年初，我终于踏上了去南极的路。

直到站在首都机场出发前的一刻，我都不能完全相信我真的要去南极了。

唠唠叨叨说了这么多，大家还是跟着我的镜头一起感受一下南极的美好吧。希望大家喜欢。

P.S.由于不想篇幅过长，阿根廷的见闻我以后会单独出一个番外篇~

01开始

从北京到南极可以说是地球上距离最远的旅行，因为阿根廷本身就是地球上离中国最远的国家，经历30多个小时，飞行近2万公里到达布宜诺斯艾利斯后，我第一次踏上了南美洲大陆，南极之行也正式拉开帷幕。

五月广场上巨大的阿根廷国旗

马德罗港和卡拉特拉瓦设计的斜拉索桥——女人桥

城市中随处可见的古典主义建筑

?Hurtigruten

要抵达南极，首先需要从布宜诺斯艾利斯飞到“世界的尽头”——世界上最南端的城市乌斯怀亚。从乌斯怀亚的港口上船起航，期间经过世界上风浪最大，海况最恶劣的海域——德雷克海峡，最终进入南极圈。

世界尽头——世界上最南端的城市乌斯怀亚

停靠在乌斯怀亚港口的探险游轮——午夜阳光号

游轮起航带起的波浪

起航日傍晚，金色阳光穿透云层洒在海面上

矗立在世界最南端的灯塔

波涛汹涌的德雷克海峡

在德雷克海峡的航程要持续近两天，在游轮的航线上看不到任何其他船只，时不时会几只南极燕鸥在船尾盘旋，轻轻略过水面。

L君站在船尾甲板上的抓拍

02半月岛

半月岛（62°35′0″S,59°56′30″W）位于南设得兰群岛，最高海拔米，长1.9公里，宽1.9公里，面积51公顷，半月岛是我在南极第一个登陆的地方。这里是帽带企鹅的主要栖息地之一，南极燕鸥，贼鸥，黑背鸥，威尔逊风暴海燕以及蓝眼鸬鹚也在这里筑巢。

在船上远眺半月岛

站在半月岛上，远处高耸入云的雪山和冰川浮现出来

参加皮划艇项目的游客，亮色的船身和蓝白色的世界形成了强烈对比

帽带企鹅因脖子底下有一道黑色条纹，像海军军官的帽带而得名。前苏联称之为“警官企鹅”，体长72cm左右，憨态可掬。根据南极公约，观察企鹅的时候必须保持5m以上的距离，并且不能站在企鹅的行进路线上。

帽带企鹅宝宝的毛是灰色的

03虎鲸极地日落

午夜阳光号离开半月岛的时候，南设德兰群岛上空天气异常晴朗（后面的行程中几乎没有出现晴天），在阿根廷时间晚上9点40分（由于南极跨越所有经度，一般在南极的时间以出发国家为准），我在船舷右侧看到了正在觅食的虎鲸鲸群，同时看到了目前为止看到过最壮丽的极地落日。

落日时分，南设德兰群岛的天空

极地落日

洒满落日余晖的海面

南极傍晚出水换气的虎鲸（其实虎鲸是海豚科的）

04欺骗岛

欺骗岛这个名字来源有一段故事。

年11月15日的一个夏天，一个从事海豹捕猎的美国人纳撒尼尔·帕尔默（NathanielPalmer）搭乘SloopHero号船在欺骗岛附近进行登陆和探索，他待了两天，探索中央海湾。欺骗岛的外围看起来只是一个正常海岛，但当帕尔默进入海岛中一个狭窄断口后，发现原来它是一个环状被淹没的火山口，欺骗岛由此而得名。由于断口处风力非常大，这个断口后来被称为“海神的风箱”。

欺骗岛上弥漫着硫磺味道和水汽的大气

在火山爆发中被摧毁的智利科考站（后来智利在天堂湾建立了新的科考站）

火山岩碎屑上，贼鸥留下的脚印

在雾气中指引游客的探险队员

进入欺骗岛内部的著名地形断口——海神的风箱

欺骗岛内部有一处地形叫捕鲸人湾，因这里曾有三家捕鲸公司而得名，捕鲸人湾的海岸上有一处悬崖峭壁形成的框景，人类从这里第一次向南极大陆眺望，这个地点后来被称为“海神的窗户”。

海神的窗户

05库弗维尔岛丹科岛

库弗维尔岛是热尔拉什于年至年间发现，以法国一位海军中将的名字命名，黑色的半圆顶形状的岛屿，有海拔多米的垂直悬崖，是白眉企鹅（即巴布亚企鹅）的栖息地之一。遗憾的是当我们到达的时候，岸边的浓雾久久不散，我们被迫放弃了这个登陆点，L君只能站在甲板上拍下了雾气中库弗维尔岛雪山。

放晴天空下，库弗维尔岛的雪山

丹科岛的面积很小，位于于ERRERA海峡的南部，全长仅1.6公里，曾经是英国专做野外测量和地质研究的科考站，但是在年科考任务结束后就关闭了，在4年迁离了这里。丹科岛也是白眉企鹅的主要栖息地之一。

从丹科岛看海上的游轮

丹科岛岸边

白眉企鹅又名巴布亚企鹅、金图企鹅，体形较大，身长约60-80厘米，重约6公斤，眼睛上方有一个明显的白斑，嘴细长，嘴角呈红色，眼角处有一个红色的三角形，也被俗称为“绅士企鹅”。

在岸边踱步的白眉企鹅

从熟睡的海豹身边悄悄走过的一只

为了保护身下的企鹅宝宝，公企鹅向贼鸥发出威慑

眯着眼睛感受微风的两只

入水游泳前一瞬间的一只

在南极，翘嘴鸥经常伴随着企鹅出现，它们以企鹅的粪便为食

06夏洛特湾企业岛

夏洛特湾位于南极半岛，沿途有许多崩解的冰山，是南极半岛沿岸最美的地方之一，

这一海湾是以德·热尔拉什（deGerlache）的年至年远征的副指挥未婚妻的名字命名的。

冰川冰由于是雪被压实形成，其中的小气泡被压到一定程度时会对光线产生散射，蓝光和紫光非常容易被散射，因此南极的冰山都呈现出美丽的蓝色。冰山形态各异，现场比照片还要震撼。

在夏洛特湾的巡游中，天气下起了雪，L君有幸见到了数量庞大的座头鲸鲸群，当冲锋艇关掉马达后，周围非常安静，只能听到雪中鲸鱼的喷水声和互相交流所发出的低沉的声音。座头鲸潜水前，尾巴会全部露出水面，每只座头鲸尾巴的花纹都是独一无二的，像人类的指纹一样。

夏洛特湾中的企业岛附近，搁浅着一艘年的挪威捕鲸船残骸，已经成为了夏洛特湾中的历史遗迹。

07纳克港南极大陆

纳克港(NekoHarbour)位于安德沃得湾(AndvordBay),是比利时探险家阿德瑞恩·德·哲拉什(AdriendeGerlache)发现的,以挪威的鲸加工船"纳克"号命名的.纳克号于至年在这个港湾里进行鲸产品加工。这里也是著名的南极大陆登陆点之一。

从船上望向纳克港

纳克港对岸的冰川

远处的冰山倒映在水面上

纳克港的雪山

镜面般的反射

冰川下的白眉企鹅

岸边的白眉企鹅和远处礁石上的蓝眼鸬鹚

行走在“企鹅高速公路”上的企鹅小队

08刚萨雷斯·魏德拉站布朗站

冈萨雷斯·魏德拉站是智利的南极科考站，位于纳克港，驻守科考站的很意外的都是智利的军人，智利站非常乐于接待南极游客，并出售自制的南极纪念品。站房周围都是筑巢的白眉企鹅，企鹅粪便的数量非常惊人。。。

智利站入口的门牌

指向世界各地城市的路标

布朗站是阿根廷的南极科考站，位于美丽的天堂湾，站房建在雪山脚下，爬上雪山后回望非常漂亮，国旗色的屋顶也很有意思。

09达莫伊角、海豹冰山

在行程接近尾声的时候，由于游轮周围的海域刮起了时速70km的大风，达莫伊角的登陆再次被取消，L君利用摄影师巡游的行程，拍到了海豹和很多冰山。

冰山间的午夜阳光号

百万年前的冰山

10尾声

年1月28日晚上6点55分，午夜阳光号开始穿越宽度仅为m的利马水道，达到了南纬55度，是这次行程最南的地点，也是午夜阳光号行船记录仪中所达到的最南端。至此，L君的南极行程全部结束，船重新开始向北航行。经过两天德雷克海峡狂风巨浪的洗礼，L君又回到了南美大陆。

由于篇幅限制（其实是懒），对这次行程中的种种细节不能全部讲到，仅仅是选取了一些我认为最值得跟大家分享的场景和瞬间，希望我的文章让大家对这片美丽的大陆多了一点了解，也请大家期待下一篇阿根廷的番外吧~

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注：文中图片除版权标注外均为作者本人拍摄。任何人未经授权不得转载。

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